項(xiàng)目名稱：杉板橋路東延線鐵路道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)

項(xiàng)目地點(diǎn)：成都成華區(qū) 

項(xiàng)目背景

每年因?yàn)檫`章?lián)屧降揽诙斐傻膫鍪鹿?，給鐵路帶來了巨大損失。為了解決這類問題，鐵路道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中要充分考慮到數(shù)據(jù)安全問題，在設(shè)備的選型上著重衡量設(shè)備的可靠性，以確保整個(gè)系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行。

解決方案

鐵路道口環(huán)境復(fù)雜，距離1~2公里以外行駛的列車，有可能是視距，也有可能是非視距，而且非視距的意義大于視距（越是看不見越是要提前預(yù)判）。因此在此必須考慮1~2公里的非視距視頻傳輸。 

該系統(tǒng)可提前預(yù)知列車的時(shí)速、方向；通過控制主機(jī)自動(dòng)遙控信號(hào)燈、警號(hào)，警示公路車輛、行人及時(shí)遠(yuǎn)離道口，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落桿； 

同時(shí)，可提醒道口值守人員按要求出勤維護(hù)交通秩序，全程錄制火車通過過程的道口圖像信息和值守人員操作信息。 

該系統(tǒng)的使用可確保平交道口的值守作業(yè)規(guī)范化，減輕值班人員工作強(qiáng)度，提高列車行車安全，減少路外安全事故的發(fā)生，已成為平交道口安全管理的必要保障系統(tǒng)。 

方案優(yōu)勢

在鐵路道口安裝監(jiān)視攝像頭，用無線方式將道口的實(shí)時(shí)場景發(fā)送到行駛中正在接近道口的列車機(jī)車駕駛室顯示出來，供機(jī)車司機(jī)提前預(yù)知道口情況，以采取相應(yīng)的避險(xiǎn)措施。 

鐵路道口視頻監(jiān)控系統(tǒng)滿足了傳輸距離遠(yuǎn)、24小時(shí)監(jiān)控、畫面清晰、固定場景畫面等需求。 

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